Попросту пойти в автомобильный салон и взять новое авто в кредит не выйдет. Перед этим необходимо провести огромную аналитическую работу, для того чтоб выполнить правильный выбор и обойти разнообразные так называемые «подводные камни».

С начала ноября 2009 года компания Nissan на заводе под Санкт-Петербургом (Россия) начала полномасштабное производство кроссоверов X-Trail, которые с середины этого года собирались на предприятии в тестовом режиме.

Жюри европейского конкурса «Автомобиль года» обнародовало семь моделей-финалистов, которые и продолжат сражаться за звание лучшего.

Из 30 претендентов в финал вышли: Citroen C3 Picasso, Mercedes-Benz E-Class, Opel ( Vauxhall) Astra, Peugeot 3008, Skoda Yeti, Toyota iQ и Volkswagen Polo. Финальное голосование жюри, в состав которого входят 58 журналистов из 22 стран Европы, состоится уже в этом месяце - 27 ноября.

На финальном этапе каждый из членов жюри обязан распределить имеющиеся в его распоряжении 25 баллов как минимум среди пятью авто, при этом, за одну конкретную машину, самую большую оценку член жюри имеет право поставить не более 10 баллов. Автомобиль-победитель конкурса будет оглашен 30 ноября.

В 2008 году победителем этого конкурса, набрав 321 балл, стал  Opel Insignia,. Второе место, с отставанием всего в 1 очко, занял хэтчбек Ford Fiesta. Третья строчка досталась Volkswagen Golf.

В 2007 году триумфатором конкурса «Автомобиль года» было малолитражное авто Fiat 500.

Комитет ралли Федерации автоспорта России (ФАР) опубликовал предварительный календарь раллийных соревнований на 2010 год. До утверждения Советом ФАР в календарь еще могут быть внесены небольшие изменения, но ориентировочную картину следующего раллийного сезона у наших северных соседей можно представить уже сейчас.

С развитием финансового кризиса автомобили для украинских граждан из уже можно сказать привычного средства передвижения начали неторопливо, однако с завидным постоянством перевоплощаться в объект роскоши и богатства, притом порой еще и отягощенный изрядными долгами по полученным ранее банковским займам.

Черновицкий областной автоклуб «Буковина», являющийся организатором 2-го этапа Кубка Украины по ралли 2009 года, обнародовал регламент ралли «Золотая осень Карпат». Напомним, что гонка под таким названием последний раз состоялась на Буковине в 2006 году и имела статус финального этапа Чемпионата Украины по ралли.

Сейчас же, кубковая гонка образца 2009 года, которая пройдет 14 и 15 ноября в Черновицкой области, включает в себя почти 90 километров спецучастков, проходящих как в самих Черновцах (два проезда по трассе открывающего гонку супер-спешиала), так и на прославленном перевале Шурдин. Вероятно, единственным недостатком этого формата является довольно солидное расстояние между облцентром и Выжницким районом, которое гонщикам придется проехать несколько раз – между ознакомительными и соревновательными проездами. Однако, можно смело говорить – удовольствие от преодоления СУ «Шурдин» стоит этого.

Отметим, так как из-за отмены этапа КУ в Мариуполе, ралли в Черновцах станет финальным этапом Кубка Украины 2009 года, очки за занятые места в ралли «Золотая осень Карпат» будут начисляться командам в двойном объеме. Следовательно, даже у экипажей, которые не смогли финишировать на прошлом этапе ралли в Херсоне, остаются весьма вероятные шансы побороться не только за подиум в гонке, но и за победу в Кубке Украины по ралли в целом.

Информация и фото: Владимир НЕКРАСОВ

Перед стартом последнего этапа чемпионата мира по автогонкам класса Формула-1, Гран-при Абу-Даби, инженеры и пилоты команд говорили о сложности выбора резины на новой трассе, которая должны была немного остыть к финишу, однако, в то же время улучшить характеристики, покрывшись слоем отработанной резины. Вопреки тенденции, жесткий состав в Абу-Даби оказался быстрее, но многое зависело от выбора шин и стратегии гонки.