«Чтобы купить автомобиль, славяне готовы заложить даже вставную челюсть», — иронизирует Станислав Щербина, президент Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД), тут же уточняя: это не шутка, а реальный случай. Только в прошлом году на разбитые дороги страны выехало 540 тыс. новеньких авто. Это на 46% больше, чем в 2006-м. Кто ж тут цены будет снижать, когда из желающих обзавестись собственным средством передвижения в салонах очереди выстраиваются. Тем не менее после присоединения Украины к ВТО и снижения импортных пошлин ряд дилеров заявили о пересмотре цен. Пошлина, правда, снизилась на 15%, что, с учетом 20%-го НДС, по идее, могло бы удешевить машины в рознице на 18%. Однако в беседах с журналистами дилеры, говоря о возможном снижении цен, называли иные цифры.

Эксперты винят инфляцию и доллар. В связи с последними событиями вокруг курса доллара, украинские банки решили перестраховаться и подняли кредитные ставки. В первую очередь это касается автокредитования, где уже просят до 20% в гривне и 15% в долларах.