Декабрь 03 2007
Обзор автомобилей Subaru
Subaru Forester

Subaru Forester – путешествуйте на автомобиле!
Как говорится, встречают по одёжке. А будучи честным, сказать, что выглядит Форестер супермодно - нельзя.
В этом один из главных недостатков Subaru Forester.
По сравнению с ныне популярными автомобилями этого же класса, Субару сильно отстаёт, но не для всех данный параметр является определяющим фактором при покупке машины.
Технические характеристики Форестера довольно неплохие, но конечно, есть как плюсы, так и минусы. Давайте, начнём с первых. Подвеска Subaru Forester явно предназначена для тех, кто предпочитает спортивный стиль вождения, КПП переключается очень четко. Автомобиль никогда не покатится при остановках на уклоне, т.к. в нем предусмотрен автоматический зажим тормозных колодок. Но здесь следует учитывать, что «автомат» отпускает тормоза только при полностью отпущенном сцеплении. Теперь о минусах: колёса слишком сильно шумят, к педалям придется привыкать (их ход нестандартно большой), та же история с рулевой колонкой (для поворота колес от и до – надо сделать 3 оборота).
Салон Форестера требует отдельного внимания, он отличается особой практичностью. Здесь, например, есть многофункциональный шкаф, в котором можно хранить продукты под низкой температурой. Если вы вдруг решитесь отправиться в дальнюю поездку, то это приспособление вам очень пригодится. Система кондиционирования обладает, помимо фильтра очистки воздуха, еще и антиаллергическим фильтром. Дополняет картину обшивка потолка: специальная пропитка позволяет устранять неприятные запахи.
Цена: от $35 000 до $47 200.
Рекомендуется купить Subaru Forester тем, кто собирается много путешествовать на автомобиле. Так вы сможете оценить все самые лучшие качества данной модели.
Максимальная скорость – 190-216 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – 6-11,9 с.
Расход топлива (в городском цикле) – 12,3-14,7 л/100 км
Расход топлива (в загородном цикле) – 7,5-8,4 л/100 км.
Расход топлива (в смешанном цикле) – 9,3-10,7 л/100 км
Рабочий объём двигателя – 2-2,5 л.
Максимальная мощность – 158-230 л. с.
Коробки передач - 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП.
Subaru Impreza

Subaru Impreza – доступный автомобиль от Субару.
Опережая наш анализ автомобиля, посмотрите на цену авто. Раньше стоимость любого автомобиля данной марки начиналась как минимум от $28 000, сейчас же гораздо меньше. Если у вас до этого не хватало денег на машину от Subaru, то теперь их автомобили более доступны. Такое падение цен уже даёт автомобилю огромное преимущество перед конкурентами.
Конечно, только из-за такой стоимости авто покупать не будешь, поэтому рассказываем о Subaru Impreza подробнее. Дизайн машины, как это уже принято, привлекательный, т. е. следует последним модным тенденциям. Управление же хромает, но привыкнуть к невнятному сцеплению и частым обращениям к коробке передач можно. Зато скоростные качества автомобиля вызывают восхищение, ведь, выезжая за город на трассу, Импреза показывает себя с наилучшей стороны. Сомнений в цепкости автомобиля тоже нет.
Очень не хочется называть Subaru Impreza среднестатистическим авто, даже хотя бы за её «любовь к скорости», но куда деваться, без этого оценка автомобиля не будет объективной. Это был наш вывод, а возможность вынести конечный вердикт мы снова возлагаем на вас.

Цена: от $23 100 до $44 300.
Максимальная скорость – 167-209 км/ч
Разгон до 100 км/ч – 5,8-15,1 с
Расход топлива (в городском цикле) – 9,6-14,3 л/100 км
Расход топлива (в загородном цикле) – 6,2-8,2 л/100 км
Расход топлива (в смешанном цикле) – 7,5-10,4 л/100 км
Рабочий объём двигателя – 1,5-2-2,5 л
Максимальная мощность – 107-150-230 л. с.
Коробки передач – 5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП
Subaru Legacy

Subaru Legacy – для ежедневной эксплуатации.
Изложим мнение об этом автомобиле относительно кратко, дабы сэкономить ваше время.
Плюсы: привлекательная внешность, комфорт, роскошный салон, просторный задний диван, прекрасная управляемость на высоких скоростях, хорошая устойчивость, низкий расход топлива в загородном цикле.
Минусы: мягкая работа подвески, ужасная работа АКПП, плохая динамика.
Как не пытались отыскать «проколы» в работе конструкторов, их всё равно оказалось меньше, чем достоинств. И неудивительно, Легаси – качественный автомобиль для повседневной комфортной езды. В городе Легаси, как рыба в воде. Таков наш итог по этой машине.

Цена: $34 100 - $59 000.
Максимальная скорость – 201-243 км/ч
Разгон до 100 км/ч – 6,9-11,4 с
Расход топлива (в городском цикле) – 11,5-17,6 л/100 км
Расход топлива (в загородном цикле) – 6,5-8,9 л/100 км
Расход топлива (в смешанном цикле) – 8,3-12,1 л/100 км
Рабочий объём двигателя – 2-2,5-3 л
Максимальная мощность – 150-173-245 л. с.
Коробки передач – 5 и 6-ступенчатые МКПП, 4 и 5-ступенчатые АКПП